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文湖線尖峰時段 0.3坪擠4人

柯文哲日條件出成心將文湖線4節車廂改為6節車箱,但北捷默示此舉恐要花數百億元,引發外界會商。臉書粉絲專頁「暢行台北公車客運資訊站」昨天公布「台北捷運最擁擠區間實時段前10名排行榜」圖表,此中文湖線就占了9名,其中忠孝復興往南京復興8點到9點期間,每平方公尺(0.3025坪)站了4.07人。

柯文哲日前示意,北捷前10大擁堵點,文湖線就占9個,因此有意將4節車箱改為6節車箱。北捷副總經理詹仕聰則暗示,雖然中運量文湖線占9名,其乘載率仍在規劃局限內,可思慮及觀測是否有需要投資這麼多本錢來增加運能,因為一投資就需要數百億元。

臉書粉絲專頁「暢行台北公車客運資訊站」昨天發布最新版的台北市交通會報資訊,以3月份統計台北捷運最擁堵區間和時段前10名,文湖線就囊獲9個名次,第一位是早上8-9點的忠孝復興站往南京復興站之間,每平方公尺站了4.07人;第二名晚間18時至19時的南京復興站往忠孝復興站,每平方公尺站了3.96人;第三名則是早上8時至9時南京復興站往中山國中站,每平方公尺站了3.86人。

有網友看了後默示,「主要是因為是利用中運量車廂+只有四節車箱才造成如斯狀態...」、「文湖線要改六車廂又被攻讦」、「這一點都不擁擠,小田急線尖峰時候平均一平方公尺常常要站8人以上。」

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本文出自: https://tw.news.yahoo.com/文湖線好擠--尖峰時段0-3坪站4人-053123458.htmlLV包包 LV皮夾 prada專櫃 prada皮夾 prada長夾
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